Ahora mismo hay unas 40 personas, todos hombres, que se dedican a vivir de robar a turistas en la AP-7 en nuestro país. Tienen el modus operandi altamente perfeccionado y han ido mejorando la manera de actuar hasta el punto que saben perfectamente que, por la invisibilidad del delito que cometen, casi tienen vía libre para seguir haciéndolo. Los Mossos han hecho una radiografía del fenómeno y han diseñado un dispositivo Kanpai para hacer frente a esta multirreincidencia también en la autopista, repitiendo el modelo de operativo que se ha hecho los últimos meses en zonas urbanas. Este viernes, desde las once de la mañana y hasta las seis de la tarde, se ha hecho uno, de este nuevo Kanpai Pista, en toda la AP-7, desde la entrada norte, desde la Catalunya Nord, hasta la Comunidad Valenciana. El año pasado se registraron 4.000 hechos delictivos en las carreteras rápidas de Catalunya. La mayoría en la AP-7 y combinados entre los hurtos a turistas y los cada vez más violentos asaltos a camioneros, los que se han bautizado como 'teloneros'.
¿Pero quiénes son los ladrones que actúan en la AP-7 para robar a turistas? El subinspector Lluís Soler, subjefe de la comisaría de la Selva Interior, quien ha asumido el liderazgo de la guerra contra estos ladrones en la región de Girona, lo explica, a pie de carretera, a ElCaso.com. Se trata de un entramado de personas kosovares que van acumulando antecedentes y que se han especializado, llegando a vivir exclusivamente de este tipo de robos, en asaltar a turistas que entran en nuestro país a pasar días de vacaciones. Lo que siempre se había llamado robo 'peruano', que ahora ya solo hacen estos kosovares que viven por el área metropolitana de Barcelona, pero que tienen una gran movilidad y que "trabajan" por todo el país, de norte a sur.
¿Cómo actúan los hurtadores de la AP-7?
Dos hombres, siempre hombres, bien arreglados, que incluso tienen cara de buena persona, viajan con un coche de alquiler o un coche extranjero —que todavía permite conseguir más confianza por parte de las víctimas— y hacen detener vehículos de turistas que, despistados y relajados, pensando en la paella que se comerán cuando lleguen al municipio donde pasarán las vacaciones, caen en sus trampas. Cuando el coche se detiene en el arcén, los dos ocupantes del vehículo de los ladrones bajan e intentan explicar que las víctimas tienen algún tipo de avería. Un tercero, que muchas veces no llega ni a ser visto, a gatas, avanza hasta la puerta del copiloto y coge el bolso de mano. El objetivo es conseguir dinero en efectivo. Buscan dinero y joyas, nada que les pueda hacer dejar rastro. Cuando tienen el botín, escapan a gran velocidad. No son violentos, ni contra las víctimas ni en el caso de que la policía los pille. Huyen a gran velocidad, pero no se enfrentan a la policía —a diferencia de los teloneros, que son mucho más agresivos— y muchas veces abandonan tarjetas y otros objetos que no quieren. Dinero y alguna joya. No quieren nada más. Menos indicios si los pillan.
Si son detectados por la policía y los pueden detener, sea mientras preparan los hechos o cuando ya los han cometido, se comportan de manera excelente con los agentes. Saben que tienen la ley de su lado. Lo que hacen, según el Código Penal, es un delito de hurto. Entran y salen del juzgado. Uno de los más conocidos, y tal como avanzó ElCaso.com, suma más de 100 antecedentes. El proceso judicial es complejo. No todos los hechos acaban en el mismo juzgado y las penas que tienen asociadas estos delitos pueden llegar a ser ridículas, comparadas con los botines que consiguen en pocos segundos. Algunas multas que acaban teniendo que pagar son inferiores al dinero robado. El negocio (ilícito) les sale a cuenta. Ellos mismos piden a los Mossos agilizar los trámites de la detención y ser entregados al juzgado de guardia para poder volver a salir a la calle y aprovechar, antes de que se vaya el sol, para volver a robar.
En la demarcación de Girona los hechos han bajado en picado por tres elementos clave los últimos días: la presión policial que lidera el subinspector Soler; que dos de ellos han ingresado en prisión después de poder evidenciar a la Fiscalía la reiteración delictiva y la organización criminal, un hecho que ha hecho replantear a algunos la manera de funcionar; y también ha afectado que, hace pocos días, en Trieste, en Italia, dos de ellos, huyendo después de un robo, murieron empotrados contra un camión. El trabajo contra estos ladrones, sin embargo, no se detiene. Los Mossos saben que la presión puede haber desplazado a los ladrones a otro punto del país o incluso en otras zonas del Estado, pero sospechan que estas organizaciones trabajan interconectadas y que si algún grupo —algunas veces son incluso familiares entre ellos— sabe que Girona ha quedado descubierta, será ocupada por otro clan. La oportunidad de negocio existe.
Clanes familiares dedicados al hurto en la AP-7
Entre la lista de los detenidos que se van haciendo por este tipo de robos en la AP-7, siempre contra víctimas extranjeras, turistas, los apellidos se repiten. Son familiares. Ahora hay muchos hermanos que trabajan juntos. También se han detectado padres e hijos, todos kosovares, que robaban en la misma batería. Nunca pagan con tarjeta de crédito para evitar dejar ningún rastro y se mueven por toda la AP-7 buscando víctimas. No siempre son los mismos tres y van cambiando de roles. En la zona de Girona, aprovechando puntos elevados, los ladrones tienen vigías que marcan los objetivos. Además, para complicar el trabajo de la policía, los furtadores de la autopista han mejorado también su modus operandi, y si hasta ahora usaban coches de alquiler —alquilados fuera de Catalunya, para alargar la posible identificación—, ahora han optado por comprar coches en el extranjero y traerlos hasta aquí. Los Mossos están convencidos de que lo hacen para conseguir que los turistas, si ven un coche con matrícula de su país, se detengan en el arcén, que es el objetivo de los ladrones. Todos lo haríamos, fuera de casa, si viéramos a unos supuestos compatriotas hacernos señas.
El trabajo conjunto entre las regiones y las comisarías territoriales de los Mossos con la labor que realiza la Unitat Operativa de Mobilitat (UOM), que se encarga de la investigación de estos grupos criminales, da sus frutos y hay diversas líneas de investigación en marcha para agrupar todos los indicios y poder construir una causa conjunta contra ellos. Por ahora, las sospechas de los Mossos son que trabajan de manera altamente coordinada. Se tiene que probar ante el juez.
Pero los que hace años que les siguen la pista aseguran que funcionan como una empresa. Trabajan de sol a sol —durante el día es más fácil que se paren los turistas—, se reparten los tramos de autopista y agrupan el dinero como las mafias del Este. Cuando se tiene que pagar una fianza, el dinero sale de una caja común. Y los Mossos también creen que ahora que dos de los ladrones han caído en acto de servicio, en Italia, entre todos pagarán a la familia de los finados una especie de liquidación. También concentran los esfuerzos en la defensa. Una sola abogada, catalana, se encarga de todos los casos cuando son arrestados.
Un delito invisible
La presión policial, las órdenes de alejamiento y los ingresos en prisión tendrán que ir expulsando a estos ladrones de la autopista, pero los investigadores y mandos de los Mossos tienen un elemento en contra: la invisibilidad del delito. Las víctimas son turistas. No se quejan. No salen en los medios. Los alcaldes no se quejan al delegado del Govern ni a la consejera. Genera un perjuicio grave, crea una sensación de inseguridad del país, pero son delitos que no generan preocupación entre los autóctonos. Algún mensaje de alerta de alguna embajada o la queja formal de algún consulado puede generar revuelo, pero, por norma general, estos delitos pasan desapercibidos. Los turistas, si pueden, siguen el viaje o, en el peor de los casos, dan media vuelta y regresan a su país y dan por terminadas las vacaciones.
Por el contrario, sin embargo, sí que hay un elemento que genera más optimismo en los Mossos: el cambio legislativo con la ley de la multirreincidencia que Junts consiguió aprobar en el Congreso de los Diputados en Madrid, después de arrastrar hacia sus posiciones también al PSOE. Habrá que ver cómo se acaba aplicando en cada juzgado y partido judicial, pero es una evolución que puede servir para, o bien conseguir más medidas cautelares, o para expulsarlos definitivamente y que busquen otros lugares donde robar a turistas. En Francia no actúan. Saben perfectamente que desde el Pertús se acaba el "chollo" que es el Estado español, y que pueden tener problemas de verdad con la justicia si los pillan.