La investigación sobre el accidente de helicóptero que el 10 de abril de 2025 causó la muerte de seis personas en el río Hudson, en Nueva York, ha revelado indicios de un impacto con aves antes de que el aparato se precipitara boca abajo al agua. En el siniestro murieron la familia catalana Escobar-Camprubí, de cinco miembros, procedente de Barcelona, entre los que había tres menores, y el piloto de la nave. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de los Estados Unidos, la NTSB, ha confirmado que ha validado pruebas de un impacto con pájaros en el helicóptero turístico, un Bell 206L-4. Entre los restos del aparato se han localizado muestras de ocas y de gaviotas en diversas partes del rotor y de los estabilizadores. En concreto, los investigadores han recogido restos de ejemplares macho y hembra de oca de collar en las alas del rotor, en el estabilizador horizontal izquierdo y en el finlet izquierdo, una pequeña aleta aerodinámica del aparato. También se han detectado muestras de oca en el estabilizador horizontal derecho y de gavión atlántico en el izquierdo. En estos dos últimos casos, los restos correspondían a ejemplares hembra.
Los investigadores han encontrado restos de hasta ocho especies diferentes, aunque han centrado el análisis en aquellas aves con más probabilidades de provocar un accidente catastrófico. El informe destaca que el peso del pájaro es directamente proporcional al daño que puede causar contra una aeronave y señala que una oca canadiense pesa, de media, unos 3,5 kilos.
Una bandada de ocas antes del accidente
Varios testigos explicaron que, antes de que el helicóptero implosionara y cayera al río, oyeron fuertes golpes y ruidos parecidos a explosiones. Otra testigo aseguró que, pocos minutos antes del accidente, había visto una gran bandada de ocas levantando el vuelo cerca del faro de Newport, en Jersey City, en el estado de Nueva Jersey.
Según recoge el informe, cuando la mujer oyó el fuerte ruido procedente del helicóptero pensó inmediatamente que podía haberse producido un impacto con un ave. A pesar de estos hallazgos, la investigación todavía no ofrece conclusiones definitivas sobre la causa exacta del siniestro. El aparato realizaba ese día su octavo vuelo turístico. Había salido de la zona de la Estatua de la Libertad en dirección al puente George Washington y, después de girar hacia el sur, sobrevolaba el río Hudson cuando se accidentó.
Una familia de Barcelona entre las víctimas
En el accidente murieron Agustín Escobar, alto ejecutivo de Siemens Mobility y responsable de la división de infraestructuras ferroviarias de la compañía, su mujer, Mercè Camprubí, y sus tres hijos, de once, cinco y cuatro años. También perdió la vida el piloto del helicóptero.