La investigació sobre l’accident d’helicòpter que el 10 d’abril del 2025 va causar la mort de sis persones al riu Hudson, a Nova York, ha revelat indicis d’un impacte amb aus abans que l’aparell es precipités cap per avall a l’aigua. En el sinistre van morir la família catalana Escobar-Camprubí, de cinc membres, procedent de Barcelona, entre els quals hi havia tres menors, i el pilot de la nau. La Junta Nacional de Seguretat en el Transport dels Estats Units, l’NTSB, ha confirmat que ha validat proves d’un impacte amb ocells en l’helicòpter turístic, un Bell 206L-4.
Entre les restes de l’aparell s’hi han localitzat mostres d’oques i de gavines en diverses parts del rotor i dels estabilitzadors. En concret, els investigadors han recollit restes d’exemplars mascle i femella d’oca de collar a les ales del rotor, a l’estabilitzador horitzontal esquerre i al finlet esquerre, una petita aleta aerodinàmica de l’aparell. També s’han detectat mostres d’oca a l’estabilitzador horitzontal dret i de gavinot atlàntic a l’esquerre. En aquests dos últims casos, les restes corresponien a exemplars femella.
Els investigadors han trobat restes de fins a vuit espècies diferents, tot i que han centrat l’anàlisi en aquelles aus amb més probabilitats de provocar un accident catastròfic. L’informe destaca que el pes de l’ocell és directament proporcional al dany que pot causar contra una aeronau i assenyala que una oca canadenca pesa, de mitjana, uns 3,5 quilos.
Una colla d’oques abans de l’accident
Diversos testimonis van explicar que, abans que l’helicòpter implosionés i caigués al riu, van sentir forts cops i sorolls semblants a explosions. Una altra testimoni va assegurar que, pocs minuts abans de l’accident, havia vist una gran bandada d’oques aixecant el vol a prop del far de Newport, a Jersey City, a l’estat de Nova Jersey.
Segons recull l’informe, quan la dona va sentir el fort soroll procedent de l’helicòpter va pensar immediatament que podia haver-se produït un impacte amb una au. Tot i aquestes troballes, la investigació encara no ofereix conclusions definitives sobre la causa exacta del sinistre. L’aparell feia aquell dia el seu vuitè vol turístic. Havia sortit de la zona de l’Estàtua de la Llibertat en direcció al pont George Washington i, després de girar cap al sud, sobrevolava el riu Hudson quan es va accidentar.
Una família de Barcelona entre les víctimes
En l’accident van morir Agustín Escobar, alt executiu de Siemens Mobility i responsable de la divisió d’infraestructures ferroviàries de la companyia, la seva dona, Mercè Camprubí, i els seus tres fills, d’onze, cinc i quatre anys. També va perdre la vida el pilot de l’helicòpter.