Un incendio en un recubrimiento de la línea 1 del metro de Barcelona este lunes por la tarde ha obligado a evacuar dos estaciones y ha dejado más de un centenar de heridos, ninguno de ellos de gravedad. Los hechos han tenido lugar minutos hacia las seis menos cuarto de la tarde, cuando el conductor de un tren que circulaba de la estación de Glòries hacia la de Clot ha visto fuego en medio de la vía y cómo todo se había empezado a llenar de humo, así que ha parado el convoy a unos 50 metros antes de llegar al incendio y ha alertado de la situación a la sala de control. Paralelamente, en pocos minutos el 112 ha recibido 102 llamadas en las que se alertaba de la presencia de humo en las vías.
Inmediatamente, hasta el lugar se han desplazado 22 dotaciones de los Bombers de Barcelona, así como varias patrullas de los Mossos d'Esquadra y de la Guàrdia Urbana y diecinueve ambulancias del Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM). Los equipos de emergencias han entrado por ambas estaciones y, por la seguridad de los pasajeros, se ha evacuado a las personas que había en el tren parado en medio del túnel y se han desalojado y cerrado las estaciones de Glòries y Clot, donde había más de un centenar de personas en total. Los primeros efectivos en llegar al incendio han podido apagar las llamas con dos extintores, aunque también se han extendido mangueras para poder apagarlo con aire si fuera necesario.
El SEM ha atendido a más de un centenar de heridos
Mientras los Bombers ventilaban el espacio, los sanitarios del SEM han montado unas carpas en la plaza de Glòries y se ha ido atendiendo a 137 personas que había en el interior de las estaciones, todas por inhalación de humo, aunque ninguna de ellas ha resultado herida de gravedad. De los heridos, 131 se encontraban en estado leve y seis en estado menos grave. Se ha trasladado a unas seis personas al Hospital de Sant Pau, cinco al Hospital Sagrat Cor, cuatro al Hospital del Mar, seis al CUAP Sant Martí, seis al CUAP Dos de Maig, seis al CUAP Cotxeres y seis más al CUAP Pere Camps.
A causa del incendio, Protecció Civil ha activado el plan FERROCAT y se ha montado un Centro de Mando Avanzado (CCA). Los Bombers, una vez apagado el fuego, han empezado a realizar tareas de ventilación para que el espacio volviera a ser seguro. El fuego, según las primeras indagaciones, se ha originado en el desprendimiento del revestimiento que se coloca en los túneles para impermeabilizarlos y evitar filtraciones. Además, las llamas también han afectado un cable radiante y una línea de baja tensión.
A causa del incendio, se ha interrumpido la circulación de L1 en este tramo entre las estaciones de Catalunya y la Sagrera, quedando también sin servicio las de Urquinaona, Arc de Triomf, Marina y Navàs. En el caso de la estación de El Clot, al estar cerrada, los trenes de la línea L2 pueden circular por ella, pero sin realizar parada. Los técnicos de TMB, una vez que los Bombers han ventilado el túnel, han podido acceder para comprobar qué ha originado el fuego y qué daños ha causado. De momento, sin embargo, mientras no se reparen las posibles averías y se retire el convoy parado entre las dos estaciones, no se restablecerá la situación. En este sentido, no se prevé que este tramo de la L1 pueda volver a estar operativo este lunes y la previsión es que ya vuelva a funcionar con normalidad de cara a primera hora de la mañana del martes.
El gran despliegue de los equipos de emergencias ha obligado a cortar la avenida Meridiana entre las dos estaciones, desde la calle Mallorca y hasta la plaza de Glòries. Esto, de rebote, ha afectado la circulación de autobuses de las líneas H12, V23, V25, X1, 62 y 192, que han tenido que modificar su recorrido, además de la anulación de una decena de paradas. Además, tampoco ha hecho posible montar un servicio alternativo de autobuses en el tramo de metro afectado.
