Reus se ha puesto dura con los patinetes ilegales. Especialmente ahora, después de que el pasado 1 de octubre entraran en vigor varios cambios en el Reglamento General de Circulación, con novedades, entre otros, en el uso de vehículos de movilidad personal. Es por este motivo, que la Guardia Urbana, en coordinación con el Servei Català de Trànsit, ha llevado a cabo una campaña de controles de patinetes en la que, en solo una semana, entre el 5 y el 11 de octubre, se han llegado a denunciar 164 conductores y se han inmovilizado 73 vehículos que han sido trasladados al depósito municipal.
No llevar casco, la principal infracción de los conductores de patinete
En cuanto a las infracciones que más se han detectado durante esta campaña, destaca muy por encima de las otras el hecho de no llevar el casco homologado, ya que 95 de las denuncias se han efectuado por este motivo. Le siguen las 33 denuncias por no disponer de seguro como marca la ley, mientras que también destacan diez denuncias por no tener inscrito el patinete en el Registro Nacional de Vehículos, nueve por circular por la acera o nueve por ir con los auriculares puestos.
De todos los conductores que se detuvieron en los controles, destaca uno a quien identificaron después de pillarlo circulando con el patinete por la acera, en sentido contrario, con los auriculares puestos, sin casco y sin disponer de seguro ni tener el vehículo inscrito en el registro. Además, en el momento de ponerlo en el cinemómetro, confirmaron que había sido manipulado y que podía llegar a los 52 km/h, a pesar de que el límite legal es de 25 km/h, más de la mitad. Por este motivo, el conductor, quedó denunciado y el vehículo fue inmovilizado y trasladado con grúa al depósito por todas las infracciones.
Paralelamente, aunque no en el marco de los controles que se estaban realizando, los agentes de la Guardia Urbana también multaron al conductor de un patinete que el pasado 8 de octubre atropelló a una mujer que estaba cruzando la avenida Carrilet por un paso de peatones. El chico, de 18 años, iba distraído mirando el móvil, no vio a la señora que tenía delante y chocó contra ella. Fruto del impacto, la víctima cayó al suelo, recibió un fuerte golpe en la cabeza y tuvo que ser trasladada al Hospital Joan XXIII.
Cambios en el reglamento sobre la circulación de patinetes
El pasado 1 de octubre entraron en vigor los nuevos cambios del Reglamento General de Circulación con importante novedad en cuanto a los patinetes. Entre estas se encuentra que la edad mínima para llevarlos es de 15 años, el casco es obligatorio, está prohibido circular por aceras y zonas peatonales, es obligatorio señalizar las maniobras con el brazo y se debe llevar un elemento reflectante visible a 150 metros cuando es de noche o hay poca visibilidad. Además, aunque todavía falta un año, también figura que se deberán llevar las luces encendidas las 24 horas a partir del 1/10/2027.
Además, hay que tener en cuenta que existen otras normas que, aunque no hayan sido actualizadas, siguen vigentes. En este sentido, la velocidad máxima permitida y de fábrica de un patinete es de 25 km/h, el seguro de Responsabilidad Civil es obligatorio para todos los vehículos de movilidad personal, deben llevar un certificado de fábrica que garantice que no se pueden trucar —en el caso de los fabricados antes de 2024 lo deben obtener antes de 2027— y deben estar inscritos en el registro de la DGT.