A ningú li passa pel cap conduir de nit amb els llums del cotxe apagats. Primer perquè és fosc i no es veuria res a la carretera i segon perquè està prohibit fer-ho segons la Llei de Seguretat Viària amb importants multes en cas de no respectar la norma. El que molta gent desconeix, però, és que aquest reglament de la Direcció General de Trànsit (DGT) també estipula en quines situacions han d'estar els llums apagats, especialment els casos dels llums de llarg abast o dels antiboira, o que s'ha de fer amb ells quan és de dia.
Multes de 100 euros per portar els llums encesos de dia
La DGT estableix que portar encesos els llums llargs o antiboira de dia i quan la situació no ho requereix suposa cometre una infracció lleu sancionada amb una multa de 100 euros, que es podria reduir a la meitat en cas de pagar-ho aviat. D'altra banda, el que sí que recomanen des de l'organisme públic és fer servir el que es coneix com a llums diürns i que, des de febrer de l'any 2011, és obligatori que estiguin en tots els vehicles per tal de millorar la visibilitat sense que provoquin enlluernaments a la resta d'usuaris de la carretera.
Paral·lelament, mentre que està prohibit dur els llums de llarg abast o els antiboira encesos quan la situació no ho requereix, si hi ha boira, neva o plou intensament, és obligatori portar els llums encesos, com a mínim d'encreuament, amb multes de 200 euros en cas de no fer-ho. A més, també és obligatori dur els llums encesos de dia quan s'estigui circulant per l'interior d'un túnel o per un carril reversible, addicional o habilitat per circular en direcció contrària a l'habitual.
Multes de 200 euros per portar un llum fos
A més, la DGT estipula que en el cas que un dels llums del cotxe estigui fos i la visibilitat a la carretera sigui pitjor per aquest motiu, els cossos policials poden sancionar amb multes de 200 euros si observen aquesta situació i consideren que és un perill per als usuaris de la via. Cal destacar que, en aquest cas, és igual quin sigui el llum afectat, ja que també es podria sancionar en cas que siguin els de fre, l'intermitent o, fins i tot, el llum que il·lumina la matrícula.