La Divisió d'Investigació Criminal (DIC) dels Mossos d'Esquadra segueix les pistes d'un grup criminal que, fins al moment, ha robat quatre vehicles al Prat de Llobregat (Baix Llobregat) i que posteriorment han aparegut a més de 2.500 quilòmetres de distància: a Bulgària. Els fets van tenir lloc al pàrquing d'Aena de la terminal 2 de l'aeroport durant l'any 2025. Els propietaris dels cotxes, valorats tots en més de 60.000 euros, segons ha pogut saber ElCaso.cat, aparcaven els seus vehicles per anar-se'n de viatge i, en tornar, la depressió postvacacional arribava abans d'hora: el cotxe havia desaparegut d'on l'havien deixat. Les víctimes, després de preguntar als treballadors de l'aparcament, que afirmaven que el vehicle encara constava al registre del pàrquing, buscaven el seu cotxe per totes les plantes per si s'havien despistat quan el van aparcar, tot i tenir una fotografia del lloc exacte on l'havien deixat. Finalment, després d'estar una bona estona donant voltes, van denunciar el robatori a la comissaria dels Mossos de l'aeroport. 

La policia catalana va iniciar una investigació per localitzar els vehicles, i aquests van aparèixer a Bulgària, però amb les matrícules canviades. Els Mossos treballen ara per saber qui hi ha al darrere d'aquests quatre robatoris i per què. Els investigadors creuen que els autors formen part d'un grup criminal ben organitzat en el qual els integrants tenen una estructura i unes funcions clares i diferenciades: vigilar el pàrquing, robar els vehicles, canviar les matrícules o conduir fins a Bulgària, entre d'altres. Els agents, a més, investiguen quin és l'entramat criminal i per què roben els vehicles a l'aeroport i els envien a més de 2.500 quilòmetres de Catalunya. 

Com robaven els cotxes?  

El pàrquing d'Aena, però, encara té els vehicles al registre de l'aparcament. Segons informen, creuen que haurien sortit darrere d'un altre vehicle per així evitar deixar registres enlloc. Es desconeix, a més, com robaven els cotxes, però tot apunta que els lladres farien servir inhibidors de senyal, és a dir, dispositius electrònics que emeten ones per bloquejar comunicacions. D'aquesta manera, la clau quedaria inutilitzada quan el propietari volgués tancar el cotxe i aquest quedaria obert. 

🔴 Sigues el primer a rebre les notícies d'última hora d'ElCaso.cat al teu WhatsApp. Clica aquí, és gratuït!