Els Mossos d’Esquadra mantenen la pressió sobre els lladres de camions de l’AP-7, però admeten que el fenomen dels anomenats “teloners” continua desbordant la capacitat de resposta policial en alguns punts clau de l’autopista en el seu pas per Catalunya. Aquesta via, que travessa el nostre país de nord a sud, s’ha convertit en l’epicentre de la delinqüència itinerant i concentra la gran majoria dels delictes en vies ràpides, amb especial incidència durant la nit a les àrees de servei, amb lladres cada cop més violents. 

Segons dades policials del primer trimestre d’aquest any 2026, s’han registrat 150 robatoris a camions estacionats a Catalunya, amb un pes destacat a la Regió Policial de Girona. Tot i l’increment de dispositius i controls, els grups especialitzats continuen actuant amb rapidesa i violència, aprofitant els punts foscos i els accessos fàcils a les zones de descans. Fonts policials reconeixen que, malgrat haver reduït parcialment els fets, els lladres encara “van un pas per davant” i que el mercat negre que recepciona aquests productes, difícils de rastrejar, és molt actiu i lucratiu.

Robatori a Porta de Barcelona

ElCaso.cat ha tingut accés a imatges captades en una àrea de servei de la Porta de Barcelona, a tocar de la capital catalana, on es pot veure com els camions queden exposats durant la nit. Els fets són recents, d’aquest dimarts, 21 d’abril. En aquests espais, els “teloners” inspeccionen prèviament la càrrega, seleccionen els objectius i actuen coordinats. Mentre uns controlen el terreny, altres accedeixen als remolcs —sovint estripant les lones— i carreguen la mercaderia en vehicles preparats per fugir ràpidament, tal com es veu en aquestes imatges. Tot i la pressió policial, que ha arribat a desplegar drons nocturns i que té patrulles uniformades a les àrees de servei, els lladres continuen actuant. I cada cop són més perillosos, sobretot en les fugides.


No dubten a escapar a gran velocitat, fins i tot contra direcció, llençant objectes a la policia, i quan estan a punt de ser enxampats, abandonen els cotxes al mig de l’autopista i escapen a peu, generant un problema de seguretat no només per a ells i pels policies, sinó també per a altres usuaris de la via.

Els objectius dels lladres varien en funció de l’oportunitat, però prioritzen productes amb sortida ràpida al mercat negre, com electrodomèstics, roba o alimentació. La mercaderia robada acaba sovint en circuits de revenda irregular, fet que dificulta encara més el rastreig policial. Molts cops aquests objectes, asseguren els Mossos, apareixen en mercadets setmanals, tot i que el seguiment policial, malgrat que hi ha investigacions en marxa, és molt complicat.

Un dels veterans, a presó

El Divendres Sant, a la Mina, a Sant Adrià de Besòs, es va produir un tiroteig, avançat per ElCaso.cat, que va obligar a desplegar agents dels Mossos en aquesta zona. Els protagonistes de l'incident eren persones relacionades amb aquestes bandes de "teloners", persones d'ètnia gitana, que després d'estar vinculades a grups organitzats que feien encastaments —estampar cotxes contra aparadors per robar—, ara s'han especialitzat en aquest tipus de robatoris a l'AP-7. Durant l'incident, a la plaça de Camarón, un dels veterans, S.F., va encanonar dos agents de paisà dels Mossos. 

Va poder escapar, però, l'endemà, agents Fura de Sant Adrià el van interceptar en un vehicle i el van detenir. Tenia tres ordres de cerca i captura i, quan el van entregar al jutjat de guàrdia de Badalona, el van enviar a la presó. Perdre aquest home, un dels líders del grup, no ha fet baixar la intensitat d'aquests lladres, que fan anar de corcoll els Mossos i que generen molta inseguretat als camioners que fan la seva ruta per l'AP-7 en el seu pas pel nostre país.