L'autopista AP-7 ha tingut aquest dijous, 10 d'octubre, una jornada caòtica amb quilòmetres i quilòmetres de retencions originats per diversos incidents que al llarg del dia s'han produït al pas de la via per la zona del Vallès. Tot ha començat poc abans de dos quarts de quatre de la matinada, quan un camió que transportava palès amb productes làctics s'ha incendiat al quilòmetre 152,5, a l'altura de Cerdanyola del Vallès. Sis dotacions dels Bombers de la Generalitat s'han desplaçat fins al lloc per apagar les flames, que han calcinat pràcticament la totalitat del vehicle pesant.
Això ha provocat que, un cop apagat el foc, només es pogués mantenir un carril obert en aquest punt sentit nord mentre hi treballaven els serveis d'emergències, provocant cues des de primera hora del matí. Els treballs, però, no han estat senzills i, malgrat que una grua s'ha pogut endur el semiremolc del camió, les tasques per netejar la via de la càrrega que duia s'han allargat fins a quarts de dues del migdia, quan s'ha pogut reobrir completament l'autopista després d'unes deu hores d'incident. Això ha provocat que en alguns moments del matí s'arribessin a acumular cues de tretze quilòmetres des de Castellbisbal en sentit nord, el mateix que en sentit sud des de Mollet del Vallès, amb afectacions en altres carreteres que hi enllacen com la B-23, que ha patit retencions de cinc quilòmetres entre Molins de Rei i el Papiol.
Dos accidents durant la tarda tornen a provocar cues quilomètriques
Quan la situació es començava a normalitzar després de l'incident del camió incendiat, dos accidents de trànsit han tornat a portar el caos a l'AP-7. El primer ha tingut lloc a l'altura de Santa Perpètua de Mogoda cap a quarts de tres de la tarda. El sinistre no ha estat greu i no ha estat necessària la intervenció dels Bombers, tot i que ha obligat a tallar dos carrils en sentit nord. Això ha provocat importants retencions, en les quals dos vehicles també han topat entre ells a l'altura de Barberà. Finalment, al voltant de les quatre de la tarda, un cop s'han retirat els vehicles accidentats, la situació ha tornat a poc a poc a la normalitat, després d'acumular dotze quilòmetres de cues des de Sant Cugat del Vallès, amb una afectació secundària de sis quilòmetres de retencions a la B-30 entre Cerdanyola i Barberà.
Per acabar-ho d'adobar, cap a quarts de set de la tarda, un nou accident a l'altura de Cerdanyola del Vallès, en aquesta ocasió en sentit sud, ha complicat encara més les coses. Un camió i un cotxe han xocat entre ells i aquest últim ha acabat mig bolcat sobre la via, tot i que els ocupants tampoc han resultat ferits de gravetat i han pogut sortir pel seu propi peu. Tot i això, el sinistre ha obligat a tallar un carril en cada sentit de la marxa, provocant més de vuit quilòmetres de cua en sentit sud i quatre i mig en sentit nord. Cap a les vuit del vespre, després que apartessin els vehicles cap al voral, la circulació ha començat a ser fluida.
Un motorista mort a la Ronda Oest de Sabadell
Més enllà de l'AP-7, les carreteres catalanes s'han cobrat aquest dijous una nova vida, la d'un veí de Sabadell de 24 anys. El jove circulava amb la seva moto per la carretera C-58c, coneguda com a Ronda Oest de Sabadell, quan per causes que es desconeixen ha xocat per encalç contra un camió. Fruit de l'impacte, el noi ha mort sense que els serveis d'emergències poguessin fer res per salvar-li la vida. Els Mossos d'Esquadra han obert una investigació per tal d'esclarir-ne les causes.
🔴 Sigues el primer a rebre les notícies d'última hora d'ElCaso.cat al teu WhatsApp. Clica aquí, és gratuït!