Impressionant vídeo d’una trobada de moters que va ser gravat a l’A-2 i que va posar en greu risc la seguretat dels usuaris de la via i dels mateixos conductors. Els Mossos d’Esquadra, ara, després d’una investigació feta pels agents del Grup de Recerca i Documentació de la Divisió de Trànsit i agents de l’Àrea Regional de Trànsit del Camp de Tarragona els han pogut identificar tres dels motoristes, tres homes, de 24, 24 i 19 anys, acusats penalment de delictes contra la seguretat viària per conducció temerària, originar un risc greu per a la circulació i, un d’ells, per conduir un vehicle de motor sense permís per pèrdua de vigència.
Segons ha informat la policia catalana en una nota de premsa aquest dimecres, la investigació es va iniciar el 29 de gener d’aquest any quan diversos conductors van trucar als Mossos avisant de la circulació d’un grup d’unes setanta motocicletes per l’autovia A-2, entre Sant Joan Despí i Castellbisbal, que ocupaven tota la via i obstaculitzaven el pas de la resta d’usuaris, i alguns d’ells fent conduccions temeràries consistents a circular amb la roda davantera aixecada -modalitat coneguda com a whelie- i dempeus a les motocicletes.
Els avisos que van rebre els Mossos va posar en alerta el grup especial de Trànsit, el Grup de Recerca i Documentació (GRD), que ja estava fent un seguiment a les xarxes socials de trobades d’un grup de motoristes, principalment en polígons industrials del Baix Llobregat, on practicaven whelie, i que posteriorment penjaven vídeos a Instagram i TikTok. Segons la policia, aquestes trobades són molt difícils de localitzar perquè només es concreta el dia i si serà al matí, a la tarda o a la nit, però la ubicació i l’hora acostumen a difondre’s per canals privats d’altres xarxes socials amb un parell d’hores d’antelació, un fet que complica que els Mossos d’Esquadra es puguin organitzar per aturar-los.
Busquen un quart conductor
El grup que estava sota la lupa dels Mossos havia convocat per aquell dia una trobada amb el grup que havia circulat temeràriament per l’autovia A-2 el dia 29 de gener. A les imatges pujades a les xarxes pel mateix grup, es va observar que molts dels participants circulaven amb la placa de matrícula oculta bé per mascaretes, o bé perquè la motocicleta tenia instal·lat un dispositiu d’ocultació.
Amb les imatges que es van pujar en xarxes públiques els Mossos van poder contrastar la identificació de tres conductors, que van ser denunciats penalment, i intervenir una de les motocicletes participants, que va quedar a disposició judicial. Els Mossos busquen un quart conductor que circulava amb una motocicleta amb placa de matrícula andorrana.
Nova trobada el 5 de març
El passat 5 de març es va convocar una altra trobada, que va ser detectada també pels Mossos, activant diversos recursos com antidisturbis de l’ARRO i també l’helicòpter policial, però per la preparació que tenien els participants en la trobada, que tenien motos en avançada per alertar de controls policials, quan van detectar que hi havia policia a la via i que sobrevolava l’helicòpter dels Mossos el grup es va fraccionar i es va dissoldre la “rider out” sense conductes delictives contra la seguretat viària com les que havien succeït el 29 de gener. La policia sí que va denunciar administrativament una trentena de motoristes per diverses infraccions.